森達(dá)美董事長(zhǎng)Tun Musa Hitam提到,此次擴(kuò)展突出了中國(guó)對(duì)于集團(tuán)的重要性。他稱(chēng)道,“中國(guó)目前是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最強(qiáng)的引擎,其經(jīng)濟(jì)地位對(duì)世界其他各國(guó)具有重要影響。中國(guó)具有吸引力的激勵(lì)措施和方針政策,為像森達(dá)美這樣的外國(guó)投資者創(chuàng)造了有益的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,我們非常樂(lè)意與其共同成長(zhǎng)”。
森達(dá)美主席及集團(tuán)首席執(zhí)行官Dato''Mohd Bakke Salleh強(qiáng)調(diào)說(shuō):“我們的港口業(yè)務(wù)是對(duì)華業(yè)務(wù)擴(kuò)展的主要戰(zhàn)略之一。我們有雄心勃勃的成長(zhǎng)規(guī)劃,也將加倍努力取得快速進(jìn)步。我們想成為山東省的領(lǐng)先港口”。
2007年到2011年,森達(dá)美已在華投資大約200億人民幣。到去年為止,該集團(tuán)已投資大約20億人民幣用于中國(guó)的港口和公用事業(yè)業(yè)務(wù)。
目前,濰坊森達(dá)美港擁有長(zhǎng)達(dá)2375米的泊位。12個(gè)泊位已全面運(yùn)營(yíng),另外還有3個(gè)兩萬(wàn)公噸的泊位正在建設(shè)當(dāng)中并將于2013年建成。該港口處理超過(guò)30種類(lèi)的貨物,例如原鹽,谷物,煤炭,石油和液態(tài)產(chǎn)品。
該集團(tuán)還計(jì)劃新建大約8個(gè)泊位來(lái)操作集裝箱以及液態(tài)和一般貨物。位于港口西邊和入港路,用于連接新碼頭的新建鐵路軌道也將對(duì)其產(chǎn)生補(bǔ)助作用。
中國(guó)運(yùn)營(yíng)單位森達(dá)美能源和公用事業(yè)分部執(zhí)行副總裁Timothy Lee Chi Tim先生表示,“濰坊森達(dá)美港已被山東省政府以及濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(濱海開(kāi)發(fā)區(qū))認(rèn)可為黃河三角洲最重要的四個(gè)港口之一。我們將通過(guò)推進(jìn)建設(shè)更多泊位,倉(cāng)儲(chǔ)和其他操作設(shè)施以提高濰坊港的吞吐量”。
森達(dá)美集團(tuán)在中國(guó)超過(guò)13個(gè)省均設(shè)有經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。2011年,該企業(yè)的中國(guó)業(yè)務(wù)息稅前總利潤(rùn)翻了一番,由之前的3億馬來(lái)西亞元左右增長(zhǎng)到6億馬來(lái)西亞元左右。這反映了該企業(yè)在中國(guó)各個(gè)業(yè)務(wù)的健康成長(zhǎng)。
濰坊森達(dá)美港2011年?duì)I業(yè)額約為1.8億人民幣,比2007年的兩倍還多。其息稅前利潤(rùn)從2007年的5000萬(wàn)人民幣左右增長(zhǎng)到2011年1億人民幣左右。
森達(dá)美港戰(zhàn)略性地位于渤海經(jīng)濟(jì)帶主要地區(qū),距位于山東省中部的地市級(jí)城市濰坊市50公里,距龍口港僅67海里,距中國(guó)北方最大的港口天津新港139海里。有利的地理?xiàng)l件使濰坊港成為濰坊及周邊工業(yè)地區(qū)首選的海運(yùn)托運(yùn)商之一。
濱海開(kāi)發(fā)區(qū)于1995年8月建立,旨在促進(jìn)山東的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。濱海開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的重要部分是與森達(dá)美港建立80公里的海港物流園,以作為向該地區(qū)其他支線港口運(yùn)輸和分配的主要貨運(yùn)樞紐。
除濰坊港之外,森達(dá)美同時(shí)還在山東地市級(jí)城市濟(jì)寧運(yùn)營(yíng)3個(gè)河港并獨(dú)家開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)4座煤港,其吞吐量為每年1750萬(wàn)公噸。同時(shí),森達(dá)美還擁有濟(jì)寧另外3個(gè)港口以及棗莊(位于濟(jì)寧區(qū)域外部)1個(gè)港口的開(kāi)發(fā)權(quán)。
據(jù)了解,濰坊森達(dá)美港的五年發(fā)展規(guī)劃包括,到2017年實(shí)現(xiàn)將其港口吞吐量提升到每年處理5000萬(wàn)公噸貨物。目前,濰坊港大約處理1800萬(wàn)公噸貨物。到五年計(jì)劃末,該港口的泊位數(shù)量將為如今的兩倍左右。
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