馬來西亞企業(yè)將投資28億服務(wù)于中國港口

森達(dá)美董事長Tun Musa Hitam提到，此次擴(kuò)展突出了中國對于集團(tuán)的重要性。他稱道，“中國目前是世界經(jīng)濟(jì)增長最強(qiáng)的引擎，其經(jīng)濟(jì)地位對世界其他各國具有重要影響。中國具有吸引力的激勵(lì)措施和方針政策，為像森達(dá)美這樣的外國投資者創(chuàng)造了有益的經(jīng)營環(huán)境，我們非常樂意與其共同成長”。

森達(dá)美主席及集團(tuán)首席執(zhí)行官Dato''Mohd Bakke Salleh強(qiáng)調(diào)說：“我們的港口業(yè)務(wù)是對華業(yè)務(wù)擴(kuò)展的主要戰(zhàn)略之一。我們有雄心勃勃的成長規(guī)劃，也將加倍努力取得快速進(jìn)步。我們想成為山東省的領(lǐng)先港口”。

2007年到2011年，森達(dá)美已在華投資大約200億人民幣。到去年為止，該集團(tuán)已投資大約20億人民幣用于中國的港口和公用事業(yè)業(yè)務(wù)。

目前，濰坊森達(dá)美港擁有長達(dá)2375米的泊位。12個(gè)泊位已全面運(yùn)營，另外還有3個(gè)兩萬公噸的泊位正在建設(shè)當(dāng)中并將于2013年建成。該港口處理超過30種類的貨物，例如原鹽，谷物，煤炭，石油和液態(tài)產(chǎn)品。

該集團(tuán)還計(jì)劃新建大約8個(gè)泊位來操作集裝箱以及液態(tài)和一般貨物。位于港口西邊和入港路，用于連接新碼頭的新建鐵路軌道也將對其產(chǎn)生補(bǔ)助作用。

中國運(yùn)營單位森達(dá)美能源和公用事業(yè)分部執(zhí)行副總裁Timothy Lee Chi Tim先生表示，“濰坊森達(dá)美港已被山東省政府以及濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（濱海開發(fā)區(qū)）認(rèn)可為黃河三角洲最重要的四個(gè)港口之一。我們將通過推進(jìn)建設(shè)更多泊位，倉儲和其他操作設(shè)施以提高濰坊港的吞吐量”。

森達(dá)美集團(tuán)在中國超過13個(gè)省均設(shè)有經(jīng)營業(yè)務(wù)。2011年，該企業(yè)的中國業(yè)務(wù)息稅前總利潤翻了一番，由之前的3億馬來西亞元左右增長到6億馬來西亞元左右。這反映了該企業(yè)在中國各個(gè)業(yè)務(wù)的健康成長。

濰坊森達(dá)美港2011年?duì)I業(yè)額約為1.8億人民幣，比2007年的兩倍還多。其息稅前利潤從2007年的5000萬人民幣左右增長到2011年1億人民幣左右。

森達(dá)美港戰(zhàn)略性地位于渤海經(jīng)濟(jì)帶主要地區(qū)，距位于山東省中部的地市級城市濰坊市50公里，距龍口港僅67海里，距中國北方最大的港口天津新港139海里。有利的地理?xiàng)l件使濰坊港成為濰坊及周邊工業(yè)地區(qū)首選的海運(yùn)托運(yùn)商之一。

濱海開發(fā)區(qū)于1995年8月建立，旨在促進(jìn)山東的經(jīng)濟(jì)增長。濱海開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的重要部分是與森達(dá)美港建立80公里的海港物流園，以作為向該地區(qū)其他支線港口運(yùn)輸和分配的主要貨運(yùn)樞紐。

除濰坊港之外，森達(dá)美同時(shí)還在山東地市級城市濟(jì)寧運(yùn)營3個(gè)河港并獨(dú)家開發(fā)經(jīng)營4座煤港，其吞吐量為每年1750萬公噸。同時(shí)，森達(dá)美還擁有濟(jì)寧另外3個(gè)港口以及棗莊（位于濟(jì)寧區(qū)域外部）1個(gè)港口的開發(fā)權(quán)。

據(jù)了解，濰坊森達(dá)美港的五年發(fā)展規(guī)劃包括，到2017年實(shí)現(xiàn)將其港口吞吐量提升到每年處理5000萬公噸貨物。目前，濰坊港大約處理1800萬公噸貨物。到五年計(jì)劃末，該港口的泊位數(shù)量將為如今的兩倍左右。

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