今年經(jīng)濟(jì)不景氣影響的廣泛性已成為眾所周知的,船舶行業(yè)年初紛紛爆出賣(mài)船,丟船,造船企業(yè)破產(chǎn)事件,半年過(guò)去了,最近的船舶航運(yùn)業(yè)有沒(méi)好點(diǎn)呢?
最新官方消息:中外運(yùn)航運(yùn) 公布截至今年6月30日止中期業(yè)績(jī),收益跌20.2%至1.07億元(美元,下同),純利大跌63.6%至2010萬(wàn)元,去年同期為5521萬(wàn)元。每股盈利0.5仙,不派中期息,去年同期派0.26仙。該公司股價(jià)8月23日?qǐng)?bào)1.68港元,無(wú)升跌。期內(nèi),來(lái)自干散貨、油輪及集裝箱航運(yùn)的收入合計(jì)為1.06億元,同比減少20.26%,其他航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)收入為66.8萬(wàn)元,同比跌14.9%。
從此則消息可以看出,就目前而言,船東企業(yè)雖擺脫了年初的虧本狀態(tài),但是基本上都還是在生存的邊緣掙扎著,先求生存再求盈利!
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